杏彩体育网站注册网约车租车价格大跳水资本开始撤退网约车行业要变天了!
发布日期:2024-04-02 17:47:43 浏览次数:31

  杏彩体育网站注册网约车租车价格大跳水资本开始撤退网约车行业要变天了!过去的一年,网约车行业格外热闹,新增超150万司机涌入,导致多地发布饱和预警也挡不住司机们的热情,随之而来的是越来越低的运价、杏彩体育官网越来越卷的市场。

  2024年才刚过去2个多月,就可以很明显的感受到网约车行业的温度降下来了,退出的司机变多了,观望徘徊的司机变多了!

  前两天,在杭州举行的综合性人才招聘会现场,某网约车平台打出月薪5000-15000元的口号招募500名司机,但是却招不到人。招聘负责人分析,可能是应聘者觉得做网约车司机工作时间太长,导致“性价比低”。

  在广州,车辆租金普遍在3200-3500元。目前,埃安580的租金在3000-3500元,2400元能租到GE3。

  成都租赁公司也打出了“卷死同行”的口号,全新车租金在2000元出头,一些旧款的车型租金更是见底,1800元就能租到。

  还有一些公司推出“0押金提车”、“租一年就送车”的活动,并且表示可以“先租个车试试,不行随时可以退车。”

  在网约车租赁行业,上游资产公司为了降低车辆闲置压力,会将车辆打包委托给合作渠道商(也就是租赁公司),渠道商再把车辆租给司机,相当于“二手房东”赚差价,这是目前比较普遍的合作模式。

  这两年,网约车行业极速发展,网约车租赁市场也吸引了资本的注意,租赁公司融租并购重组的案例也高于往年。资本介入之后,一些拿到融资的企业开始降价引流,你租4000个月,我就敢租3800,你多送半个月,我就多送1个月,杏彩平台app为了就是抢夺司机。

  但是,在网约车平台之间的低价内卷之下,司机收入严重下滑,影响的不只是网约车司机本身,还有上下游相关的企业。司机赚不到钱,无法负担高额租金,不少司机宁愿违约也要退车,违约率飙升,租赁公司的库存压力增大。

  为了顶住库存压力,80%以上的公司不得不赔本赚吆喝。按照以前的租金,一台车融资拿回来之后2年半即可收回成本,但在价格战的影响下,至少需要3年半才能彻底回本,再加上随时可能出现的司机违约退车带来的库存压力,回报率周期被拉长,同时随着新能源汽车降价潮,车辆残值也在不断缩水,回报率下降的同时风险也开始增大。

  资本是血腥的,也是无情的。去年入行投资的一部分公司回报率不及预期,网约车平台价格战无法按下暂停键的情况下,租赁公司之间又相互打起租金价格战,一旦涉及到资产减值,银行的授信和都会有影响,一旦银行抽贷或者放款出现问题,公司就会面临巨大的流动性危机,敏锐的资本纷纷撤离,租赁行业暴雷的信号基本藏不住了。

  为了防止连锁反应的发生,目前,关于网约车租赁行业的监管也在收紧,柳州发布风险提示,明确表示该市网约车市场已饱和,提醒有意从业者谨慎择业,同时防控个人经营风险,警惕“以租代购”等风险。

  南京也将网约车辆租赁公司纳入信用评价考核,并且对14家风险警示企业进行公示,提示网约车从业人员容易出现的违法违规风险、上班模式合作风险、非法营运风险,保护好自己的合法权益。

  资本撤退,低价犹在,大鱼吃小鱼的游戏正在上演,2024年,网约车行业又将驶向何方?作为从业者,你又该如何抉择?值得我们每一个人深思。